^% ^_ #1 ^^V''^ O^y ^ IMAGE EVALUATION TEST TARGET (MT-3) 1.0 I.I 11.25 ^^ in I ^ IS UUi. M ill 1.6 1 iiUlU^iapilx Sciences Corporation 33 WEST MAIN STREET WEBSTER, N.Y. 14580 (716) 872-4503 M. //A // ^^'. 4. ^- / m^^ \\ % V >> ? 1^ CIHM/ICMH Microfiche Series. CIHJVI/ICMH Collection de microfiches. Canadian Institute for Historical Microrsprod'jctions / Institut Canadian de microreproductlons historiques Technical and Bibliographic Notas/Notes techniques et bibliographiques The Institute has attempted to obtain the best original copy available for filming. Features of this copy which may be bibliographically unique, which may alter any of the images in the reproduction, or which may significantly change the usual method of filming, are checked below. D Coloured covers/ Couverture de couleur □ Covers damaged/ Couverture endommagde □ Covers restorea and/or laminated/ Couverture restaur^e et/ou pellicul^e □ Cover title mi;ssing/ Le titre de couverture manque □ Coloured maps/ Cartes giographiques en couleur □ Coloured ink (i.e. other than blue or black)/ Encre de couleur (i.e. autre que bleue ou noi que bleue ou noire) trations/ Planches et/ou illustrations en couleur Bound with other material/ Reili avac d'autres documents I I Co'o"'"'** plates and/or illustrations/ I I Bound with "other materia!/ □ Tight binding may cause shadows or distortion along interior margin/ Lareliure serree peut causer de I'ombre ou de la distorsion le long de la marge intdriaure □ Blank leaves added during restoration may appear within the text. Whenever possible, these have been omitted from filming/ 11 se peut que certaines pages blanches ajout«es lors d'une restau ration apparaissent dans le texte. mac's, lorsque cela itait possible, ces pages n'ont pas it4 filmies. L'Institut a microfilm^ le meilleur exemplatre qu'il lui a iti possible de se procurer. Les details de cet exemplaire qui sont peut-dtre uniques du point de vue bibliographique, qui peuvent modifier une image reproduite. ou qui peuvent exiger une modification dans la m^thode normale de filr.iage sont indiqu^s ci-dessous. I I Coloured pages/ Pages de couleur Pages damaged/ Pages endommagdes □ Pages restored and/or laminated/ Pages restauries et/ou pelliculies Pages discoloured, stained or foxed/ Pages dicolor^es, tachetdes ou piqudes □ Pages detached/ Pages d^tachdes QShowthrough/ Transparence Quality of print varies/ Quality inigale de lime □ Includes supplementary material/ Comprend du materiel supplementaire □ Only edition available/ Seuie Edition disponible impression n Pages wholly or partially obscured by arrata slips, tissues, etc., have been ref limed to ensure the best possible image/ Les pages totalement ou partieiiement obscurcies par un feuillet d'errata. une pelure, etc., ont it6 filmdes i nouveau de facon d obtenir la meilleure image possible. rri Additional comments:/ Commentaires suppldmentaires: Text in English and French with its own title page numbered in duplicate. This item is filmed at the reduction ratio checked below/ Ce document est film* au taux de reduction indiqui ci-dessous. 10X _^^ 1,^^^ 14X 18X 22X 26X 30X / ■■^^Y 12X 16X 20X 24X ^■Md 28X Ummm4 "—^ 19 ¥ The copy filmed here has been reproduced thanks to the generosity of: Bibliothdque nationale du Quebec L'exemplaire fllm6 fut reproduit grfice d la g6n6ro8it6 de: Bibliothdque nationale d*j Quebec The images appearing here are the best quality possible coKisidering the condition and legibility of the original copy and in keeping with the filming contract specifications. Original copies in printed paper covers are filmed beginning with the front cover and ending on the last page with a printed or illustrated impres- sion, or the back cover when appropriate. All other original copies are filmed beginning on the first page with a printed or illustrated impres- sion, and ending on the last page with a printed or illustrated impression. The last recorded frame on each microfiche shall contain the symbol — •»> (meaning "CON- TINUED"), or the symbol V (meaning "END"), whichever applies. Maps, plates, charts, etc., may be filmed at different reduction ratios. Those too large to be entirely included in ore exposure are filmed beginning in the upper left hand corner, left to right and top to bottom, as many frames as required. The following diagrams illustrate the method: Les images suivantes ont 6x6 reproduites avec le plus grand soin, compte tenu de la condition et de la nettetd de l'exemplaire filmd, et en conformity avoc las conditions du contrat de filmage. Les exemplaires originaux dont la couverture en papier est imprim^e sont filmds en commenqant par le premier plat et en terminant soit par la dernidre page qui comporte une empreinte d'impression ou d'iliustration, soit par le second plat, salon le cas. Tous les autres exemplaires originaux sont filmds en commen9ant par la premiire page qui comporte une empreinte d'impression o'j d'iliustration et en terminant par la dernidre page qui comporte une telle empreinte. Un des symboles suivants apparaitra sur la dernidre image de cheque microfiche, selon le cas: le symbole — ►signifie "A SUIVRE", le symbole V signifie "FIN ". Les cartes, planches, tableaux, etc., peuvent dtre filmds d des taux de reduction diffdrents. Lorsque le document est trop grand pour §tre reproduit en un seul clichd, il est film6 d partir de Tangle sup6rieur gauche, de gauche d droite, et de haut en bas, en prenant le nombre d'images ndcessaire. Les diagrammes suivants illustrent la mdthode. 1 2 3 1 2 3 4 5 6 lt,1,., *'" **4i,-»,r^,«j(,. . miipBmmi:m/-:*mii^t.ii^.. I ' »« ■■« » I W ll jIBjitWIifcJMi i lu i wtiM i i i iM ifc ORDINANCES OF THE PROVINCE OF QUEBEC; Being aSeleftion of all the Laws and Rcguliitions concerning Pilots and the Navigation of the River St. Lawrence below Montreal, or expreOive of the Duties of Mafters of Veflels ii) the Ports of Quebec and Montreal, Exira^ of QrdirMj-.ce CW s ' i ',_ i 1^- 1 .»- '. .,• •• • <• - . • • • " o PR Contc ct M- Po Etq I 9 pal " av< " no; ' Va - Chez i.-JCS!C3B» '■:A«r.v4^.,. O R D O'N NANCES DE LA PROVINCE DE Q^UEBEC, Contenant toutcs les Loixet Reglemens conccrnant Ics Pilotes, ct la Navigation dii Fieuve St. Laurent au-dtiTbus de Montreal, et Ics devoirs des Maitres de Vailleaiix dans les Ports de Quebec ct de Montreal. Extrait de VOrdonnancc Chap. I. pojpe le iz Jvril, 1790. Et que le Capitr.ine de Port les donne imprimes ou pareerit et figntis " par lui a chaque et tel Maitre a ion arrivee dans \c I'rrt, s'il vcut en jj " avoir, et pour tel fervice, le Capitaine de Port oii cchii qui Tera ainfi |j " nomme.comme ci-defius, pourra recevoir de cliaque et tel Maitre de j " Vailleau la fomme de cinq fhellings et rien de plus." m&. f\ A (QUEBEC: I Chez Samuel Neilson, N°3 Rue la Mcntagne. m.dcc.xc ?©«Jfewi iM'.Md^sX&t'SiStif >»* ■ 'Mi > ,-» u^ •- j, ' , : 4^ J^ '. 'V. * ft"! r'l W*^-t . J L^ • ?r 1 "*t ? (■^ -^ \ ^ ..^ ' 1 ^- ni ^— T tf ^^^i^i^iilSftgPit? ■^t^ibhi- PILOTAGE. Anno Vicefimo Oclavo Georgii III. Regis. CHAP. V. An ORDINANCE, For regulating the Pilotage in the River Saint Lazurence, and for prei'enting Abufes in the Port of f:luebec. ^X^\ jn^ .ifi^ H E R E A S it is neceflary for tlie en- ^^ii^'y'^M^^y^^^ couragement of navigation, that the I. pilots in this province be properly re- gulated, be it enafted and ordained by (jilots that they are qualified \ the faid pilots not bcin?,^ their rnaP-.crs. Each company fliall be obliged to inltrutfl their apprcrniiccs in the life oi the com- pafs, to know the lojndii.gs, bays, harbours, creeks, inlets and anchorar';esin the Rivci SaitiC Lawrence, and the art of workin'^ afliip. ^ '^ III. If any non-Jirenced pfrfon 0.u\\ pjlor any vefTel or fhip between the Kland of Die antl Quebec, he lliali for the firft of- fence forfeit and pay the lum of five pounds, for the fccond like offence I'even pounds ten fljur.ngs, and for every other like offence tlie fum of ten pounds ; provided always, that noth- ing in this ordinance contained fliall be conftrued to prevent the maltcr or mate of any veffcl, or the owner, or part owner of any veffcl in the ftlhirg or coailin^ trade, and belonging to this province, from piloting his own veffel, nor to fubjcd any pt-rfon to any penalties who may be hired to pilot a veflel frcm Eic, provided none of the licenced pilots within one hour af- ter fuch veffel fliall arrive at Piic, be ready to pilot the lame ; ■ nnd if any licenced pilot fliall board fuch veffel on her wav to (^ebec, h,e may take charge of the lame, and pay the pcrfou who piloted the veflel lo far a jud proportion of the pilotagt- money according to the diltance from Bic. IV. No pilot fhall give a preference to any veffel, but f lall go on board the neat^^ff veflel tirlV, and every pilot on his en- tering any fliip or veflel to pilot her, fliall immediately fliew his licence to the mafter, who fliall inform the pilot how many feet water his velfel draws. ^ V. Mafl:ers of veffels may chufe out of the firft: pilot-boat that boards them any of the pilots in the boat, and the dircdli- ons of the pilot in working or navigating the veflel fliall be fol- lowed, VI. No perfon fliall be continued of the number of pilots who fliall not have exercifed the duty of a pilot the preceding ye.T, ufilefshc has been prevented by fickaefs or other lawful caufe, * \ii^ ent, n an ur iflio n ce ui n lenue |cs ba iianei III CUn v CfJiirr( liyres, diacju , P< Clins I ll.men Provi cjue c toilote lieure jilote fcau f ^tt pai jpnontj tnais i ^n ar tiionti mera V. "ere cli fcront it VI ui n noins %itii ^■}^M^^s^im^\msmim:-?^i^hitA. le age of twenty, lips tor the hvnr- iior's licence, af. rom the luperin- '.y are qualified j I company fliall life of the com- recks, inlets and e art of working ny vefTel or Oiip II for the firft of- , for the fccond every other like v.'tys, that noth. trued to prevent r, or part owner md belonging to )r to fubjed any lot a veflel from bin one hour af- pilot the lame ; "el on her way to A pay the perfoii of the pilotagc- veflel, butf^all '• pilot on his en- n mediately fhevv pilot how many ? firft pilot-boat and the dirccHii- ?ficl fhall be fol- umber of pilots )t the preceding or Other lawful Yii ( ) lent, et qu*il fervira jufqu'j ccqu'il ait atteint l'ap;e de vingt- fin ans, que les dits aprcntifs pourront piloter les vailTeaux, four le benefice dc leurs maitre-s, aprcs avoir obtenu unc per- liflion du Gouverneur, aprc i quatre annces d'aprentiflage., i'ur n certificat du liirintendalit et de deux pilotes experimenies ui n'auront point ete leurs maitres -, chaque compagnie fcra fenuii d'inllruire leurs aprentifs, a conaitre le compas, Ibnder |es ba'ies, havres et moiiiUages dans le fleuvc St. Laurent, et a iianeuvrcr les vailleaux. III. Si, qui que ce loitqui n'aura point perminion,pilote au- CSUn vaiileau ou bfitimcnt entre I'lflc du Bic et C^iebec il en- C^jurrera pour la premiere contravention une amende de cinq liyres, pour la feconde, ccUe de fcpt livres dix flicllings, et pour diaque autre pareille contravention cell'^ de dix livres. ^ Pourvu toujours que rien de ce qui ell contc n'l dans cet A6le, ne s'entendra a empecher les Capiraincset Maitres d'au- Clins batimens, les proprietaires du tout ou partie d'aucuns ba- limens pecheurs ou traitcurs fur la cote, et appartenans a cette province, de piloter fon propre batiment, ni d'afluj'cttir qui cjue ce Ibit a aucunes amendes, qui pourra etre engaf^e a teiloter un vaiileau du Bic, pourvu que dans I'efpace d'une leure, aprcs ranivee de tel vaifleau au Bic, il n'y ait aueua pilote ; et fi aucun pilote, avec perniflion, aborde le dit vaif- leau fur fi route a Quebec, il prendra le vaiHeau fur fes charges, et paiera cclul qui I'aura pilote dans une jufte proportion du |nontant du pilott'gc eu egard a la diftance du Bic. ■■; IV. Aucun pilote nedonnera la preference a aucun vaiff-au, inais il ira a bord du vailVeau le plus prcs, et chaque pilote ai* fon arrivee a bord d'un vaifleau ou batiment pour le piloter, tiiontrera immcdiatement fi permifl'ion au Capicaine, qui infor- mera le pilote coinbicn ion vailfcau tire depieds d'eau. V. Les Capitaines dc vaifieaux pourront choifir de lapremi- jere chaloupe aucun des pilotes y etans, et les ordres du pilote ^ront iiiivis, qu.int a la conduite et navigation du vaifleau. yi. Qui que ce foit ne fera continue dti nombre des pilotes ;ui n'en aura point exerce la lUofefTion I'annce preccdentr, a noins qu'il n'en ait etc empeche par maladie, ou auti-e raifon i^gitune. B VII ^'^tsiilv-iimi^^iiti^'^SE^ mima^'- 'mmBm li t" HI It! H ( 3 ) VII No pilot (hall demand and take more than at the rate o^ eleven (hillings for every foot of water the vlITcI he Ihall have piloted between Bic and Quebec may draw, under the peni.lry of forty {hillings. V!fl. If any pilot Ihall from neghgence lofe a veffel, he fhail for ever after be incapacitated from acfiing; as a pilot. IX. A lift of the names of the pilots with iht-ir ages and places of abode, (ball be affixed by the fupermtendant of the pi- lots in fome conipicuous place of the Cuftom-houfe at Quebfc, by the twentieth day of April fevcry year, under the prnalty of ftrtv (hiMings. X. Every pilot within hailing or fight of any vcficl in dif- trefs, (hall If polTible go on board, and he (hall th^-re remain and ufe his bcft endeavours to get her into a place of fat ety ; and if any pilots fhall negleft or refufe fuch duty, he (bail by I'uch negetfl or refufal be incapacitated from afting as a pilot. XL The pilot who boards a velTel in diflrefs, Ihall bepnid by thu- maflrer all fuch reafonable charges as (hdl be alcerraintd by two fhipmafters chofen by the parties and the captain of ihc port, or a majority of thrm, regard being had to the pilot's iif]< and trouble in his endeavours to fecure the veflel. Xlf. No pilor fhall on any pretence leave the vefiel he pilot- ed before Ihe is moored at Quebec, or made faft to fomc wliarf, with'^i.^: leave from the mailer, und^r the penalty of one half of the pilotige, to be paid to the mailer of the vtffcl fo left, on his (binor tb-r (he fame. XIII. The fuperintendant of the pilots (hall order a fuffi-- cient number of pilots to ply conftandy at Bic^ not lefs than four boats with their fulTcompliT'cnt, in rotation from the tweii- tv-fifth of April to the fifteenth of November every year, th-re to be ready to condud fliips and veflels up the River to Qucoec, under the penali v of ten poinds. XIV. No lic.need pilot (ball rrfule to pilot any of his Mu- jefly's (hips whtn tiier.'ninio duly required, nor fhall rniPoehave ' hiail-Ifon board any fiiip or veHel under his cliarge as pilor, nor ihall refufe to obey any lawful command of the lupc-rinten- d-nc of pilots, under the- nen^dry of being lulpended from his e.npljym.:at fo: fix montlis ac lead, and if duri.-.g that fufp-n- w- *" I mim>2isk.'... m^irn^' ■■ ^mmB^^^mmmm^mmm^^mmm^^^ ( 3 ) han at the rate o^ ITel he ihall have ndcr the pendry lofe a veffel, he 5 as a pilot. 1 ihfir ages and endant of the pi- ioiife at Quebfc, er the p.-nalty of any vcficl in dif- lall thf-re remain I place of fatety ; luty, he ihall by afting as a pilot, efs, Ihall bepnid all be alcerraint d lie captain of t'le •d to the pilot's le veil el. le veffel he pilot - ft to Ibme wharf, ty of one half of 7tffcl fo left, oil ill order a fufli- C5 not Itfs than n from the tweii- ber every year. up the River to : any of his Ma- fhall rniPoehave charge as pilot, " the lupfrinten- oended from his T.v^ that fufp-n- U Aucun pilote ne dcmanJeract ne prcndra plus deonzc ::;^s par chaqiie pied d'eau que tirera le vaifleau qu'ii pi- ui EicaQ^-ucc, foils jciuede quarante fhjellings. . < I. Si aucuii pilote par negligence perd un batiment, tl lour Loujours repute incapable d'etre pilote. ; K Unc !ifte des pilotes avec leurs ages etkurs domiciles, {■ t allichee par le furintendant des pilotes dans. W endroit vi- £ .' de la chambre de la Douane, a Quebec, avant le vingt Avril chaque a>nnce, fous peine de quawm^ IheUmgs. X. Tout pilote qui fe trouvera a portee de vomaucun vaif- fcau en detreife, fe rendra a bord, s'il eft poflible, ii y reftera Ct fei-a fcs iiieiileurs efforts pour ie- mettre en lieu de furete, et fi aucun piloie refufe tel devoir, ii fera pour tel negligence, ow tel rcfus, incapable de profeffer le pilotage. XI. Le pilote qui ira a bor4'd'un vaifcu e^i detrefle fera paic parlc Capitainede t«ils raifonnables frais, qui feront regies par ileux Capituines choifis par les parties et le Capitaine de rorr, ou une majorite d'iceux,, eu egard aux..f6ihs cc peines du pilote pour fauver le vaifleau* , XII. Aucun pilote ne pretendra laifier Ifc vaifleau qu'il pilote, avant qu'il foit enfaurche a Quebec, ou amare a un quay, fans pennifTion du Capjcaine,, fous peine de paier la moitie da pilq-- tage au Capitaine du vaiflfeau, lur fapourfuite a cet egard^ XIII, Le fuiintendanl: dv& pilotes ordonnera |: yji nombFc fpfTifant de pilotes de refter conftamment au Bic, et pas moins que quatre chaloupes, entierement completes, depuis le vingt- cinquieme Avril jufqu'au quinzieme Novembce chaque annee, pour erre picts a mor^er les vaifleaux et batimens de la riviere a QiiebeCj !bus peine dedijc liv/es.. XIV. Tout pilote aiant permifTioiv qui tefufera de piloter lous N-aiffeauxde fa Majefte, lorfqii'il en fera^uementrequis; gni fe comporteri mala bord d'auennvaiffeau ou batiment, fori? ies charges, comme pilotCj ou qui refafera d'obeir an lurinten- 4J&nt des pilotes .\ tou? ordres legitimes, encoufrcra la peine |!etre flifpciidu-delaprofefiion,pouc fix mois ?.amQins,,et fi,pefl- : dant cett*^ • ^0iP^rt(»^■tii'^lJ^^ •!if«ifMtaii8ii^*^?p^4ttiaii^#iet^ m I f» ! I ( 4 ) fion he fliill prefumc to pilot any (hip or vefrd between Bic and CHiebcc, he thai! pay the torfeitures by this ordinance impoled on pcrlons afting as pilots without a hcence, but appeal Ihall' lie from the decihon of the faid luperintendant to the commil. Ijoners of the peace in their weekly court. XV. If any mailer or owner of any lliip or vefiel fliall carry a pilot out of the River St. Lawrence, he Ihall allow the pilot three pounds ten (hillings per month with his board, from the day tne vefiel leaves Bic until (be returns to that place, and the pilot fiiull have the piloting of the laid vefiel to Qiiebec, pro- vided Ihe returns to this province the following ipring; but if the vefiel does not return to this province, the matter or owners of the vefiel are to procure a paflage for the pilot, and pay him three pounds ten IhiUmgs per month until he arrives in this pro- vince, provided he makes the belt of his way. XVI. If any milunderllandings fiiall happen among the pi- lots, touching their employment, the matter in dilpute fliall be lettleJ by die luperintendant of the pilots. {^n^e Remainder of this Ordinance rehiiing to the prevention cf Abiijes in the Port of Quebec, is iiijerted und.r the title ot Mc^iiUticns for the Port of ^^lehec.'] Anno Tricefimo Georgii Tertii Regis. C II A P. I. An ACT or ORDINANCE, To amc7:dan Ordinance intiti'.ed " An Or- dincu-ce for regulating the PHotage in tht River St. Lawrence, and for preventing Ahufes in the Port of ^checr IThc Icghnivg of this Ordinance containing Regulations for ihe Port of 9uebec ts injcrtcd U7idcr that Title. '\ ' ^^# N D be it enaded by the fame authority, ' ^^ [His Excellency the Governor and the I.e- giflative Council], That every Pilot who fliail have piloted any fliip. or vefiel into the port of Qiiebec, fiiall in twentytfour hours thereafter make report^theieof to the Supeiintendanc of Pilots or Captain of the j( Lc CO ^^$immmM^mm&■^. wmmm^r'..- . ■ irmm^^^^mf'mm&mmmmie^^^. rl between Bic and ordinance inipoled but appeal Ihall n to the commil. r vefiel fliall carry ill allow the pilot s board, from the lat place, and the i to Qiiebec, pro- ;lpring;butifthe liter or owners of lot, and pay him rrives in this pro- en among the pi- r in dilpute fliall • to the prevention indir the title oj I Tertii Regis. I. I N A N C E, 'nti tiled " An Or- ■>e Pilotage in tht 'd for preventing ichec'^ r ihe Port of^iebec, fame authority, ?rnor and the 1 ,e- every Pilot who p or vcflel into i in twenty- four ^port ^thereof to )ts or Captain of ilie ( 4 ) ftte fufpenfion; il entre})rend de piloter aiicuns vaiiTcaiix ov<, tir-' as entrc le Bic et Quebec, ilencourrera Ics pcincsimpo- ■|ifc . Ml cctte ordonnance, fur ccux profefTans le })ilotage Hins |jen luionj mais il pourra appeler de la dt'cifion du dit furin- X/tn-: ant aux Commiflaires dc paix dans leur fc'ancc hcbdomadairt. "l XV". Si aucun Capitaine ou proprictaircd'aucun vailTcau on tatimcnc emmcne un pilote hors du Fleuve St. Laurent, il lui ira paie trois livrcs due llic^llings par niois, avec la nourriturc, d^epuis le jour que le vaiifeau aura quitte le Bic, jufqu'a ce qu'il "^ revienn.', et ie pilote aura Ic pilotage de ce vaiifeau jufqi: 'a QMcbec, pourvu qu'il revienne, en cette Province le priniteins fuivant; ma's file vaiifeau ne revient point en cette province le Capitaine ou le proprietaire du vaifleau piocurera \m palfao-e'au Dilote, et lui paiera trois livres dix fliellings par mois iufqu^i fon retour en cette Province, Pourvu qu'il falfe fon poffible poury rcvenir. ^ XVI. Si aucunesrpefintelligences.vclcvenr pinvii Ics pilote?, concernant leurs profcflions, ia matiere en difpuie fou re»-lee par ic lurinteiidaiit des pilotes. ^■ (Le refie de cette Ordonnn>icc pair prevenlrks ahus dans k Pert de "^lihcc, ejl infere fous le titre de Reglernens pour le Port de ^lihec.) <^is Anno Tricefimo Geop.gh Tertii Re C H A P. I. ACTE o'J ORDONNANCE, ^j^i amende I'Ordcnnance iniituUe^ " Ordon^ " nance qui regie le Pilotage dans le Phv.ve " St. Laurent et qui empUhe ks ahus dans " le Port ae i^uihec.'-'' l( Lc commencement de cette Qrdon-uuicc, conccn:a;:t Ic pilotage ej} infercfous cc litre. ) ij. WILLIAMS, G. J. L. prouuna ^(%*H#ij»is.... w AfeiWitsli^iifefeartiai ■i"^-,ijfaji*«i> di-.^A'Siiifei ■.n^mmmp'ip^^'^m^^'f^^, ^«ii!-+.'-j(r''TW'r- iMfttt.iaTs^-'^rfrrfiSiTf ■ l:^0W^r*'* ( 5 ) the Port, and Qialt produce a certificate of his behaviour wli e;n board, if any luch he has obtained, or incur a penaltv t five (hillin^'5 — and the niaftcr oi; commander of cvt-ry Jlich Hii or vc^Ttl is hereby dirc^cd to grant fuch cenincarr to cvci', luch Pilot truly rcprt:cnting his conduct i-i the cxecurion of hi duiy ;:s a Pilot. — And any maftcr refufing luch cenificare up on thff demand of the Pilot, fh^l] incur a penalty <:f twcniy (hd- lings to. his uie~And if any Pilot Hiall Hay in Queb-.-c ab .vc eigtu days at ont; rime, after being dilchargcd from pdotMi.. in ally iliip or vellcl, from the firll of May to the fira of Novem- her, except in the cale of his being engaged to pilot out any ihip or vcffel, or cf ficknefs, or other lawful hindrance or re- ftraint, of which he (hall inform the fupeiintendant or maikr of the Port, naming the fljip and mafter', or other caufc ofde- tention, he fliall incur a Penalty of ten Ihillinas for every fuch oQ-ence. And if any Pilot or other perfon Ihall fraudulently life the branch or branches of any decealed Pilot, he fliall in. cur a Penalty of twenty pounds, and fuffcr three months im- prifonment for every iuch offence. And be it furtlier enaai«r.»vr4>»«,- ^MM/:t?itliiteaTttii«'*iwiis#ii»^^ •'■t5.raT»'N«7J7"" ir! ( 6 ) inafler of the Port or pern-)n fb appointed, may lawfully takfs from every (hipmader the fum of five fhiilintys and * and receive no more. And be it enafled by the fame authority, That all Penalties' incurred under this a:l, fhall be i'ued for, recovered anu i'.pplicc!:^ ji;i penalties under the adl atorelaid. DORCHESTER. [REGULATIONS for the FORT of QUEBEC.]^ Anno decimo feptimo Georgii III. .<.egis. CHAP. XIV^. Extract of an O H D I N A N C E, For preventing Perfons leaving the Province without a Pais. ^E'^^O^ ^ ^'^^^'' ""^ ^ ^'P °^ ^'^^^^^ ^^^^■• l'^v:lS^'# ing this Province, (hall carry awav any per'bn whatfoever (txc'ept tht crrw brought with him at his lail arrival) widiout having a pafs fign- ed by the Secretary, under the Pe- nalty of being liable to pay to m rreciitors of futh perfon, all the debts he may have contracted in the Province, to be recoverec by plaint or information in any of His Majeily's Courts c Co,n:™„ pU-as. Qjjy CARLETON,' Ena£fed by the authority aforefaid^ and pajfed in council un- der the Great Sral of the province, at the council-chamha in the cajlle of Saint Lewis, in the city of Quebec, //; tisjenty-ihird day of April, in the feventecnth year of tk reign ^ cf our fovireign Lord GEORGE the Third, /•: the Grace of God 0/ Great-Britain, France and Ireland, King^ defender of the faiths and fo forth-, and in the yecj of our Lord one ihoufand feven hundredand feventy-Jevou By his Excellency's Command, J. WILLIAMS, C.L. C et poi nomn :Miiti lit Iqui fc applic i Tradiu (RE I Pcur Prov aucu St Par 5r«, u^SL iilu f^^^Mmmk .S.iTi'fWf<«*j«tsii^««.'. r»3n?i7n5|5prr'r ly lawfully take| ive fhiilings and! hat all Pv-naltie^ ;rcd anu applid ;ter. ■ CiJJEBEC.1 [. Xegis. N C E, Hthout a Pafs. I ) or vefsel leavj fhall carry awav^ iver (txcepttht I him at his lail •ving a pafs fign- ^ under the Pe- le to pay to the perfon, all th; to be recovercc; ally's Courts c: .ETON, id in council nn- CQuncil-chamhu 0/ Quebec, //; c nth year of th. the Third, / :e and Irelanu, and in the jcat^ d feventy-Jevou I ( 6 ) let pour tel fervlr, le Capitalne de Port on celui (jui ll-ra ainfi [nomnit.' comme ci-deHlis, pourra recevoir de chaque eC tel iMaitre de VaiOeau la fouime de cinq fheiifu-s et rien de plus. I Et qu'il foit ilatue par la dite aucorite, que touies ks amendes [qui fciont encourrues en vertu de ceu Ade, feront pourfuivies et lappliauees coinme les amendes mentionnees dans I'avSle ci deluis. DORCHESTER. Xl'raduit par Ordrede Son Excelleiicc, J. F. Cugnet, Sec. F. (REGLEMENS pour le PORT de QUEBEC.) Anno decimo (eptinio Georgii III. Regis. C HA P. XIV. Extralt d'une ORDINANCE, Pour enrpicher qui quec^foitde quitter la P'/ovince fans un-pajjeport, ^\rJ^ ^ ^» ^OUT Mai:re de tout vaiiil-au ou batiment ^'^<%^"'^'->^«-^l\r t^it-'cau-e de la Province, ious peine ^:^%Jf|^M ^'^^'"^ condamne a paier a k^ cr^anciers ^^^ ^ <^^^ toutes les dettes qu'il aura contrafle en It Province, qui feront prelevees fur plainres ou information dans aucuncs des Cours des Piaidoyers-communs da la Mijefte. (Si^neJ GUY CARLETON. Statue prr la Jufdite autorite et pajfe en Ccufeil fous le grand fccau de Li Province, en la Chambre du Covieil an Cbdieau 'dt. Louis en la ville de lichee, leinngt'troifiemejoiir dumcis d'Avril, dans la dixfepiicme annie du regns de notrejouve- rain Seigneur G E O RGE S Trcl^, par la Grac^ de DitH, Pot d'lla ?rande Eretayne, de prance^ etd'lrlande^ Dcfen- Jeur de lafoi, Uc. i3\'. ^e. et de Vannee de notre Seigneur rnilfept cens foixantc et dix-fept. Par ordrc de Son Excelier.ce, (SigHL^) J. VvlLLIAMS, G. L. C. C , iu.i • ^-iiiii^oiiUi^- ( 7 ) Anno Vlcefimo oaavo Ceop.gii UL Regis. C II A P. V. . An ORDINANCE, For regulathig the Pilotage in the River Saint Lawrence, and for preventing Abtijes in the Port of Quebec. \rhe preceding XVI. Articles regarding P dotage, are inferted under that Head.-] J^'^-dft?^^ ^ ^ whereas for the lecurity of vef" %i*«^%mlSv^'r> Ids in the harbour of Quebec, and to prevent accidents by fire, the fol- lowing regulations are highly necef- Tary, be it therefore enaa:ed, and it is hereby enacled by the authority ^^, o -^«r aforeldid. That the mailers of fhi PS or veflels tnat call anclior before Quebec, and lay more than two tides without being moored, if the weather permit, cauf- ing damajje by luch negleft to any other iliin or veflel in the harbour, fliall lullain and pay the laid damage. XVIII. Th:iT if any mailer of a vefTcl fliall iay at any wharf or quay, or ground in the harbour of Quebec, with more than one pound or gun-powder on board, he lliall incur a penalty ot twer-/ pounds for every fuch off'ence. XIX. Ihat if any jnailer of a velTel throw overboard or cauie to be thrown overboard in the harbour of Quebec, any lone bal.aa, he ihall incur a penalty of five pounds for every luch onence. ^ XX. That if any mafler of a vefl-el or other perfon what- foever caaule any veffel to be graved in the Cul-de-lac, or any wharf or quay in Quebec, and there make or caule fire \XT ^^^"'^^^'^V^P'l^li' t'^r, turpentine, oil, or tallow, V- '"'r ' P'""^'-^ ^^ ^^" P°"'^^^-^ ^or every luch offence! rhnVin Sk f ^'^*^"1^''^^^ of every Ihip or vefiei layincr at an- light at the bovvlpnt-end, under t!ie penalty of ten fliillines. XXII. —I 'il, or tallow. ( 7 ) Anno Vicefimo Octavo Georgii III. Regis^ C H A P. V. ORDONNANCE, ^i regie ^ le Pilotage (^.ans le F leave St. Laurent^ st qui empecbi les akus dans le Pert de ^ebec. (Les Xn articles freed Jens, conarnarit le pilotage font iufcres fous ce titre.J XVIJ. '^Vv ak j^J^j^T commc lafurcte dc-s VainTeaux: S^ dans le Port dc (^itber, ainfi que pour prevenirlesaccidens du feu, les rcglemens fuivant fonttres nc- celiaires, qu'il foit a ces caufes lla- tue, ec il cil par ces preientes (la- tue par la meme autorite, Que les Capitaines de tons vaif- leaux ou batimens qui mouilkrontdevant (^iuebec, et qui leront plus de deux marees fans s'cnfourcher, fi le terns le pwrmct, et qui cauferont des dommages par telle negligence, a quelques vaifTeaux ou batimens dans le port, fupporteiont et paferonc ' les dits domages. XVIII. Que fi aucuns Capitaines de vaifTeaux ie mettent le long d'un quay, ou terralTe dans le port de Quebec, avec plus d'une livre de poudre a bord, encourreront une amende de vingt livres pour chaque telle contravention. XIX. Que fi aucuns Capitaines de vaiiTcaux, jertent hors de leurr. bords dans le port de Quebec aucuns leiies, ils en- courreront une amende de cinq livres pour chaque contravention, XX. Que fi aucuns Capitaines de vnilfeaux', on qui que ce f.)it a terre uans le Cul-de-fac, ou a aucuns autres quays a Que- bec, y font, ou foPit faire du feu pour chaufler le gpdroji, bi-ay> refine, huile ou fuif, encourrerynt une amende de dix livres pour chtiqui't.'lle contravention. XXI. Que les Capitaines de tous vaiiTeaiix on batimens mouilles daiv. le flfuvedevjnt (juebcCj mertront, dans desnuits obfcurcs, ua fanal au buut du bcaupiVj iouspcines de \cjl\ XXI I. hi ' t\.\^\ i^^Bi. 1 .".-■': Mfc. t h'WRi * 1 ^^H R 1 rf>J ' (• 8 ) XXII. That if any mailer of a vcflel (hall lay his vdTcl in thf Cul (L'-rac, oihctvvirc than wiih her head to the Shore anil Hern lo the 1-iiver, with an anchor laid down before the reef of rotkf^, or throw b.illafl of any kind overboard in the cul-de- fic, he fhail |;ay a Penalty oi ten fliiHings, and be obliged to remove the lime. XXIII. And all fines and forfeitures by this Ordinance im- polctl, mav be llicd for and recovered before any two of his MajeRy's Jufticcs of the Peace, on the oath of one or nidre credible wiinrlles, one half to be paid to the pcrlon who Hull file for the jame, and the other half to the Receiver-General for his Majefty's ufe and the fupport of Government, to be by liim accounted for to th- Lords CommiiTioners of iiis Ma- ieily's Treafiiry, and audited by the Auditor General of the Planta.ions or l\h Deputy. And it Ihall be the duty of the Captain of the Port and fuperintendenr of Piiots to fee this Ordinance carried into execution, under the Pen.ilty of twen- ty Ihillirgs for every wilful negletft, to be recovered and ap- pli«^(i as afore laid. XXIV. Provided ncverthelefs that norhing in this Ordi- ndiici- to the contrary noiwithftanding, fliall ex-tend, or be conllrued to extend to any of his rvkijc-Rv's fliips of war, that may come into or be Rationed in the River 6t. Lawrence or hrtibour of Quebec. DORCHESTER. Enacted and crdaincd by the authorils aforefdid^ and pnffci .in counnl, under the Great Seal of the province, at' the, cwncil-claniber in the cajile of Saint Lewis, i)i the city cf\ Q,rebec, the thirtieth day cf A\)[\\, in the t-jL^enty-ei'^hth year if the reign cf our Jovireign Lord Gb.ORGE the f» Third, ly the Grace cf God, of Great- Biitain, France and Ireland, King, defender of the faith, and fo fcrth; and in the year of our Lord one tkciifand /even hundred and eighty- eight. Ey his Excellency's Comm.and, J. WILLIAMS, C.L,C, I Anno lil:*:^!)?^:^!^;, ( 8 > XXII. Qneles Capitaincs de vaifTcaux etans dans leCul- Je-llic qui n'aiiront [loint Icur prouti dii cote de tcrre, ct Icur houpc du cote du flcuvc, avcc une ancre amaitc en has de la Ihainc de Rocs, et qui jctterront aucuns lelles de leurs bords liana le Cul-de-fac, encourrcront iinc amende de dix Ihcllings, \t ieront obliges de Ics oter. XXII I. Kt que toutea les amendes et confifcations in^polees )^rcettc Ordonnance, pourront ctre pcHirfuivies et pn levees ficvant aucuns deux juges a paix de la Majclle, fur le ferment ti'un ou prufieurs temoins dip,nes de foi, dont moitie ("era paie jau pourluivant ct I'autre moitie au Receveur-generaUie fa iMiiefte, pour fervir au foutien du Gouvernement, dont il ren- Idia comptc-aux Lords du trcfor de fa Maie(le,qui fera examine Ipar I'audittur-general des plantations ou fon d-'putc. Vx il f^.-ra du devoir du Capitaine dc port et du llirintendant des pilotes de metcre cctte ordonnance en execution, fous ])eine de vingt Ihei- liniTS, pourchaque negligence volontaire, qui feront pielevts ' et iiprKiues conur.e ci-delllis. XXIV. Pourvu neanmoins, que non-obflant tout cc qi;i clt contenudans cette ordonnance, elle nc s'etcndra ou nefcra en- tcndue ^'etendre a aucuns vailfcaux de guerre de fa Mnjefte qui poui i-ont venir ou etre en croifiere dans le fteuve St. Laurent, ou nurt dc Quebec. (Sig^e) DORCHESTE.'?. Slaiueet crdmmc pvr la fujdite autcrite, et p^r^ enCcnici!,jhus U ^ceaii ■oitblic de la Province, en la Chr,mt^rc Mt Lcnied, au Ckteau St. Louis en larille de (Quebec, b tr.'nttcmejour^ d'ATVil, dam la rinzt huiticme cimice dii Rcgne de fa MnjefiC GEOliGE S '■TR 1 S, par la Grac? de Dirii, Rot de la Grande Enta^ne, de France etd'Irlcnde, dcfenftur de hi joi, &c. ^c. iSc. et dans I'annce de notre Setgneur mtl fept cens quatrevingt huit. Par Ordre de fon Excellence, ( Signe) J - "Williams, G . C . L.' Traduit par Ordre de fon Excellence, F. J. CuGNET, Sec. F. Vu^ I ( 9 ) Anno Iriccdmo Georcit Tcrtii Rcgis.l C II A P. I. An ACT or O R D I N A N C eI 7'o (Wicnd an Ordinance intitiled " An ()\ dine flee for regulating the Pilotage in /J River St. J.awrence\ and for prtventinl Mujes in the Port cf i^ei^ee." nancf, ic lliall not b(- lawful to have fire on board any fiiin or vdCd lyin^, in the Cul-de-fac, cr at an of the wnart.s or quays in Quebec or the Suburbs thereof, i' any other than in ciolc cambulcs, or. fire-places made of iron or other metal, bnck or llone-and cvefy fire on board an iliip or velTel ymg m the Cul-de-fnc. or at any of the wha or quays aiordue], Paall be put out at fun-let, and (hall not b i^mca ag.nn belore km-ril. the next day, ind the made o rS; n"V"'^^ "^'^ofi-placeson boL, other thf as " tc.aid fnad incur a penalty oi Mve pounds, likewife the lame penary for pern^rting hre to be madJ on board f.om n^.-S^Z ve.ri'p.^11 '' ^'l'^"' ?''^''^ ^y '^''- ^''''' ^"^^^^^'•i^^' That if any In^- r r^' "'S'^t-time ufe any lignted can.^J. while lyin^I i Culd.facoratanyvvha •• ,>, q..^ aforefaid, fuch candle he iam. (nad for every oflence incur a penalty of twenty fnij" X; u^?o ".'-^r^^'^f not beconflrlied to^tevcnt 1 ne- And ►A**' ( 9 ) Passe' LenAvril, I79>^- j. WILLIAMS, G. C. L. .^A^ LM7-^ Anno Triccfimo Geop.gii Tcrtii Rcgis^ C II A P. I. A C T E ou O R I) O N N A N C F, ^li (ivicnde I'Ordcnname intitulic^* Ordcn^ *' nance qui rc^Je le Pihta^^e duns le Fkuve " St. Laurent et qui cmpc^hc Ics alus dans *' k Portae S^iekw'' F I N de prcvenir plus cfTicacement les ac- cidcns cki Feu, et ians aucunes rcllriftions iur ks VaKL^aux. Q.u'il I'oic liatuc par Ion Excellence le Gouvcrneur et le ConiHl LcgiflatiF, et il eft yiav ccs prdcntcs ilatue par 1p. dltc autoritc, que depuis ct apres la publication de cette Ordonnance, il ne I'.^ra permis d'avoir du feu a bord d'aucun 'alflcau ou Batiment reliant dans le Cul-de-Sac ou a aucun des uais dans Quebec ou dans Ics tiuxbourgs d'icelui, dans au- ne autre maniere que dans des Cambules fermees ou chemi- cs en fer ou autre metal, ou en briques, ou en pierres, ec ut etchaque feu a bord d'aucun Vailleau ou Jj.'itiment rellanc ns le Cul-de-Sac ou a aucun des Qtiais ci-dcflus mentionnc's, ni eteint au foleil couchant, et ne lera pas allume le lendemain ant le ibleil leve ; ct le Maitre ou le Froprietaire d'aucun ailleau qui le lervira d'aucune autt** maniere pour tenir le ft u bard, que ce qui cll ci-deCus mentioniie, encourrcra une a- trade dc cinq Livres, et une amende iembhbie, dans le cas ,1 il psrmettra de faire du feu a bord dcpui^i le foleil couclie l!:|u'a Ion lever, ct une amende ll-mblable pour chaque repi- ion de Tune ou I'autre de telies contraventions l''t (ju'il loit de plus flatue par la dite autori:e, que fi aucun .iifieau pendant aucun terns de la Jiuit le lert, quand il icra ns le Cul-dc-Sac ou a aucun Quai ci-deilus mcniionne d'au- •ine tliandellc allumee qui ne fera pas, dans une lanterne le aitre et celui qui s'en lervira de ceite maniere, encourrcra, ur chaque contravention, une amende de vingt fhelling'^, ais cc'-te claule ne lera pas cntendue cmp^cher rufage necef- |ire d'une chandellc dans la Charabrs cu dans rcntrepont. And Buoiqus ce foit fans lanternc. ^ Hk <' H ll \ IJ ( 10 ) And be it fiirther enacted by the fame authority, That ai| proprietors i)f wharfs facing or frontig theCiil-de-lac, fhall at. iix fufHcic^nt ring-bolts at thirty ffct dillancc from each othc in front or face of their wharf's, and pertnit the Ihipping to makJ idXX thereto, or incur a penalty of ten Ihillings tor every rcfulaj or neglecl-. A\\\ Wiicreas no danger can arife from permitting pitch rar, turpentine, or rofin to be lieated or boiled in the Cul-dc| t.ic, or any other pare or place where veilels lay for the purpoiJ cf graving;, if the fire and pitc!i-pot be at a proper diflance froiij any v.Iiar{-, vtlicl or building, be it therefore enadled by lli| Jame authority, That notwithilanding any thing to the contra! ry i:i the twentieth fedion of the faid Ad or Ordinance, or ani other Law or Ordinance whatfoever, it fnall and may be law] fill for the purpofe aforefaid, to boil tar or pitch, turpentine ol rofin in the Cul-de-fac, or at any wharf or quay in or abouf (Quebec. Provided always the bnie be done at the diilance oj tv.'catv feet at l;:"art from any vefill, wharf or building what' ever, and provided that while the fame is heating or boiling,! perloa conlVantly attend with a tarpauling and ihove! at hanl to cover trie iarne in the cafe of taking fire; and provided all lo, that the tire be immediately thereafter carefully put out anJ rxtinguifne.' •, any mafter or owner of a vefiel, or other periol mailing default therein. iTiall incur a penalty of five pounds toi evcrv iixh detauk or nesJ-ed. Ar.d be it further enaded by the fame authority. That no* thing in tnis aft contained iliall be conilrued to permit any pitch! pot to be heated or boiled on board of any veffel, or any veHtj io.be breamed or blazed while Inying in the Cul-de-fac at ar.f ( f the wi!;uts, nuays or places aforelaid. And any perion guihi ot any of thele offences, fiiall be lubjcil to a penalty of tt| pound:i for every of them. [ '1 'ic Rcfhai rfth Ord:nanci comernini{ Pilotage is inferted utiihr that ILa^X w^X^^^m^. "'^^,Mmk^:^^:':y:c. ( 10 ) jthorlty, That atj ul-de-lac, fhall afj : from each oihcif (hipping to makd ,s tor every rcfulal ;rmitting pitch oi led in the Cul-dcj ly for the purpoil 3per diflance froiij re enadled by m ino; to the contnl *■ r )riJinance, or ana and may be law] tch, turpentine Oil quay in or abou! at the dillance oj 3r building: vvhati iting or bcilinL^ nd Ihove! at hanJ and provided all ffully put cut an] ;1, or other perioJ of five pounds tcj :hority. That noi i permit any pitchl ^iicl, or any veH'tj Cul-de-fac at ari 1 any perion guikj ) a penalty of tci irtea umfei' tkct 7Lai\ Et qu'il foit de phis ftatu^ par la dit;; aut orite, que tou*? Pro- ietaires de Qiiiiis de long et en front au Cul-d.sS.'.c, fix'-ront s arganaux luffifans, a trente picds Tun de I'autre au front en face de leurs Quais, et premettront aux Vaiflraux Uc s'y ach^r, ou encou'ieront une amende de dix flicllii)!i,spar cha- e refus ou negligence dc le faire. Et ft'y aiant aucun danger dc permetrre de faire chauiTer ou uillir la Foix ou le Godron, ou la 1 erebenunf, ou la Kefine ns le Cul-dc Sac ou dans aucune autre panic ou cndroit ou vaifleaux fcront pour etre Iuivf=., fi lie feu et Ic chaudion a dran fonta une diflance convcnable d'aucun Q^uai ouVaifleaii Batiflc, qu'il foir ^ ces caiifes ftatue par la ditc autoritc que, nobftant aucune chofe a cc contraire dans la vingticme iedlioa die A(5be ou Ordonnance, ou d'aucune autre Ley ou Ordon- nce quelconque, il fera permis pour I'objet ci-dcHus menti- ne de faire boiUir le Godron, la Poix, la Terebentine ou la fine dans le Cui-de-Sac ou a aucun Qiiai dans ou aux envi- s de Quebec, pourvu toujours que cela ibii fait a l.i diftance vingr pieds d'aucun VaifVeau, Quai ou BA.tiite quelconque, pourvii que quand il fera chauife, il y aura quelque perionne i reltera anpres cortftamment, a'l'ant a fa portee un prclat et e pele pour couvrir le dit Chaudron dans le cas ou il prenne feu, et pourvii aufil qu'auHitot aprc;^, le fcu foit iminedlatc- nteteint, aiicun Maitre ou Proprictaire de Vaiifcau ou touc tre qui contrevicndra a ce qui eft ordonnc ci-deiHis, encour- a une amende de cinq Livres pour chaque et telle contraven- n ou negligence. Etil eft de plus ftatue par la dite autorite, que rien de cc qui ccntenu dans cet Atte, ne fera entendu pcrmettre qu' aiu un laudron a Godron foit chaulTc ou bouilli a bord d'aucun Va*!"- ii, ou dc flamber aucun Batiment tandi'^ qu'il fera d ms le Cul- fec, ou a aucun des (^lai". ou places ci defi'us metuioni's, et iconque Ic rendra cou[)able de Tune ou I'aucre de telK s con- ventions, fera iujct a une amende de dix Livres, parcliaque telles contravcniions. -t rejlc (Jc cette Or(fc!J!^i)ficc, ccnconuvit Is plcte^c, cjl i-:firQ (fjus ce iitrc, D :i5 Pi' ml f,U ' mi '■ I* 1! I ( U > * A\mo Incefimo Georcii Tertii Rcj C H A P. VI. An ACT or ORDlNANO Mere effcCluaVy to prevent the De/ertml Seamen /rem the Merchant Service. if DORCHESTER, «t r i h s. ■^H^S ( " ) Anno TricefimoGEORGii Tcrtii Regis' CHAP. VI. ACTE ou ORDONNANCE S>ui emptche la defer tion des Matelots du Service Marchand. U'lL foit ftatue par fon Excellence le Gou- verneur et le Confeil Legiflatif; et il efl par ces piefentes ftatue par la dite autorite' que lorrqu'un marin ou matelot defer-' tera du_ VailTeau ou Batiment auquel \\ appartient, en contravention aux articles A 'Or c- ' ^ P"" lefquels il peut etre lie en confequence duftatut faitet pourvu en ce cas, il fera legal de procedercontre ui dans la maniere ordonnee par le dit Ibtut et de le mettre dans ia pnfon ordinaire, ou il fera tenu audi efficacement que fi k dite prifon ttoit maifpn de corre6li6n telle qu'il eft entendu par e dit ftatut, et que e Geolier de la dite prilbn fera oblt/de ecevoir et garckr tel Mann ou Matelot fous les peine, aux^uel! les le Geolier d unc Mailon de correftion peut etre fuiet, fur iin emprifonnemenr en vertu du dit ftatLit, jufqu'a ce que tel Marin ou Matelot en foit decharge par le cours convenable de la loi. Et qu'il foit ftatue par la dite au tori ce, qu'aucune 'pe,- Onne quelconque, qui aidcra avec connoililmce, fivoriler-t iogeia ou cachera aucun et tel A/Ta.-in ou Matelot qui aura ainfi dtlertc, encourrera la peine d^une amende de vinpt Ihellina, par chaque vmgt quatre heures que tel Marin ou iVIatelot con' iinuera d'etre ainfi refugie on cache; laquelle tunendc fera pre levee dune nnaniere fommaire dcvant aucun Juoe a Paix et m.itie de la dite ameiide f-ia pai.;e au lieceveur-geneial de Ik iVjairaea 1 ufage de la CouromK^ rt Taune nioiti^ a cciui qui -lira mionne tt pourfuivi pour telle amende. DORCHESTER. ^ result par I dre de jojiExcu-Ln-ci:, J. E. C'jc;:j!:t, i'a. /', •m.u t -h '■.-M^m^mm